华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、滨男每40秒生产一台智能电动滑板车、滨男每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

摘要：请账全每36秒生产一辆智能电动两轮车、请账全每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于线下开店计划，名同高禄峰对《华夏时报》记者表示，名同九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，学吃达到6000家。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，饭结以前电动两轮车业务在公司内是小弟，饭结2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，场傻谈及了对公司未来的规划以及思考，场傻从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

这桩收购也让九号公司的出海，滨男相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。4月12日，请账全九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，请账全Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他认为，名同虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

据记者了解，学吃九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。但如果把大模型越做越小，饭结走垂直化、饭结产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

2024年两会期间，场傻人工智能+首次被写入《政府工作报告》。今年就消停很多了，滨男因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，请账全发力以人工智能为引擎的新质生产力。但真正用一用，名同我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。